新型双层式高铁站房结构的车致振动舒适度分析

智国梁 郭彤 张丽娜 胡文林 王少林

中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津 300308  

摘要:为了提升高铁车站旅客候车的舒适性,以国内某一新型双层式高铁车站为研究对象,对其站房内人体振动舒适度问题进行了研究.首先,采用改进后的迭代算法求解振源荷载,建立站房结构的有限元模型,并结合实测数据加以验证.然后,设置了4 种分析工况,全面研究了行车速度和减振垫的铺设情况对双层站房结构振动特性和传递规律的影响.最后,选取2 种振动舒适度指标,对轨行区和站房区的舒适度情况进行了评估.研究结果表明:站房结构以垂向、低频振动为主,列车速度增加可使站房结构的振动响应明显增加;采用道床减振垫可显著降低站房结构的振动响应,尤其对12.5~80 Hz 频域内的振动降低最为明显;轨行区Z振级最值和分频振级最值均出现在地面轨道层,分别为84.7 和81.6 dB,而站房区Z振级最值和分频振级最值则均出现在高架候车层,分别为69.1 和68.4 dB.
关键字:

双层式高铁站房振源荷载车致振动舒适度评价有限元分析

分类:

自然科学总论

资助基金:

检索号:

202352001096

语种:

中文

在线出版日期:

2023-12-01(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • 悠悠然而生 09-07 17:09:24
    适合教育学论文发表的平台,比较容易的那种,跪求各位同学推荐一下?
  • 倾听-你的心声 07-02 10:17:30
    分享经验,摘要部分不应该重新描述整个研究领域或大量陈述一般知识,而应该描述文章所处理的具体问题。结论部分应该陈述研究的主要结论,以及该研究对相应的领域做出了何种贡献。
  • 佛系粉丝本人 09-16 21:18:13
    写过论文的同学应该都知道论文最重要的就是要有一个理论支持 从你的介绍部分和文献综述,再到后面的所有分析,总的来说就是论文的全部 都是围绕这个理论来写
  • 阿苗二苗_ELFNails 04-15 10:44:18
    请问经济类有哪些普刊推荐呢?那普刊独作发表对考研跨考经济学方向有帮助吗..谢谢感激不尽!
  • 身边的自然 04-24 16:51:47
    能发哪些期刊啊,大学生思想政治教育类文章,北京教育这本能发吗?高校思政教育
  • 主页君 03-09 15:24:37
    大神!跪拜!这篇文章真的写得好,学习啦!现在这样的平台真的好,就是要这样的开放平台,对于我们研究生没钱的人真的很有帮助!
  • GYCHDS 04-03 09:31:59
    同样这个方向的论文,希望发表,但是不了解刊物如何能让编辑用你的稿子?
  • 极地海冰_Matt 03-01 15:34:52
    想在期刊上发表文章,流程以及注意事项,希望同行赐教。