论“定制班车”的法律规制与政策保障

樊榕 崔焕雪 徐铭勋

北京科技大学文法学院  

摘要: “定制班车”以乘客为中心,提供个性化、创新型、环保型和高质量服务,其发展顺应了“互联网+”信息技术成果与行业发展深度融合的大趋势,向着集约、高效、环保的公共交通发展方向大踏步迈进。定制班车在发展过程中涌现出许多诸如互联网企业自身经营问题和新业态发展必然遇到的政策和行业壁垒等问题,本文以北京市定制班车的发展现状与问题调研为例,分析了定制班车存在的问题,并提出了相关解决的措施及政策建议。
关键字:

定制班车运营模式法律规制政策建议

分类:

法律

资助基金:

暂无项目资金资助

检索号:

20234000467

语种:

中文

在线出版日期:

2023-11-20(中国学术文献数据库平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

学术争鸣 发布观点
  • 王子小祖宗 10-13 21:24:58
    前期还是比较慢,因为它是第一个外审完了后再送出第二个外审,大概花了3个月时间,完了就很快,修改再提交一周就有处理结果了,编辑态度很好。
  • 不是斑比的小鹿 04-30 17:24:52
    我也又这么一篇文章,想发表,但是期刊太多,主题需要说明自己的文章方向及对期刊的要求才方便推荐哦 不清楚自己需要发什么期刊!求大家指点!
  • 伊红_Elizared 10-15 09:46:47
    简单地说,核心期刊是学术界通过一整套科学的方法,对于期刊质量进行跟踪评价,并以情报学理论为基础,将期刊进行分类定级,把最为重要的一级称之为核心期刊
  • 豌豆围脖 02-23 15:31:30
    给主编和各位编辑老师一个大大的赞!学习啦!
  • boy-裴明军 09-16 11:29:43
    从我的专业来看,英文期刊读者更多。简单来说,假如我写一篇英文文章,那么国内同行和国际同行都可以看,而写中文文章,花同样多的时间,则只有国内同行会看。作为作者,肯定是希望读者群越广越好了。
  • 杨旅青年 08-14 09:18:50
    单位评职称也好,研究生毕业也好,对论文发表的时间都是有要求的。现在很多的学术期刊,排版得很晚,比如一些核心期刊杂志
  • 道珈道子 08-14 09:45:51
    要把批评意见当作是提高自己稿件水平的一个契机,补充新的实验,并精心修改论文以后再投它刊,而不是改也没改,当天另投他刊
  • 等DENG-YiBO- 05-27 21:16:25
    论文终于写完了,可是还没完哦,我们要查重,可不能被人家说是抄袭,而且这是学校的必经步骤,查重率不符合要求是不能毕业的。查重基本上都要花钱,我们都是穷学生,能不花钱就不花。